Specialized Stumpjumper Evo LTD

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Description

Qu'est-ce que vous obtenez lorsque vous associez une roue avant de 29 pouces à une roue arrière de 27,5 pouces? Le Stumpjumper EVO LTD. Avec tous les avantages de traction et de maniabilité qu'offrent les roues de 29 pouces, mais avec une roue arrière de 27.5 pouces qui apporte plus de dynamisme au vélo. Cette configuration dotée de roues différenciées se prête à un style plus fun et décontracté. Le Stumpjumper EVO LTD sera le compagnon idéal pour vos session Bike Park ou pour battre vos records personnel sur vos Trails. Pour améliorer sa configuration de roues de 29 / 27,5 pouces, le Stumpjumper EVO LTD est équipé d'un amortisseur RockShox Super Deluxe Plus Coil à l'arrière, associé à une fourche Zeb Select Plus à l'avant. Complétez le tout avec des jantes Roval Traverse en aluminium de 30 mm de large et une transmission SRAM Eagle et le Stumpjumper EVO LTD est prêt à tout.

GÉOMÉTRIE AJUSTABLE La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Mais la géométrie parfaite diffère autant qu'il y a de profil d'utilisateur, c'est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents. Non seulement vous pouvez régler la hauteur du boitier de pédalier de 10 mm, mais vous pouvez également ajuster l'angle de direction de deux degrés. Enfin, si vous voulez passer sur une configuration avec des roues différenciées, l'EVO vous permet d'utiliser une roue arrière de 27,5 pouces associé à un avant de 29 pouces.

UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT - Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper EVO. Grâce aux informations obtenues lors de la conception de la suspension de l'Enduro et de plus de 1000 heures de test terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme. Nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l'effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? C'est au tour des trails de passer un mauvais quart d'heure, pas vos jambes.

RIDER-FIRST ENGINEERED ™ Les cadres Rider-First Engineered ™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement peu importe sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrée, le tout avec le poids le plus léger possible.

SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception, mais avons augmenté le volume et ajouté une poche SWAT™, qui vous donne 65 cl d’eau supplémentaire, dissimulée dans votre tube diagonal.

Spécifications du vélo

Grandeur du vélo:

S5

État du vélo:

Neuf ( commande )

Catégorie:

Montagne All Mountain

Matière du cadre:

Carbone

Dimension des roues:

29X2.4"

Freins:

Hydraulique

Débattement av.:

160 MM

Débattement arr.:

150 MM

Pour plus d'info:

Specialized Stumpjumper Evo LTD

Situé à

7 999.99

$ CAD

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260 rue Racine Est, Saguenay, G7H 1R9 QC, Canada

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