SPECIALIZED TARMAC SL6 DISC | Ttp
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Description
Lorsque nous avons mis au point le disque Tarmac, nous ne voulions pas simplement qu’il soit rapide. Nous voulions que ce soit rapide partout. Longues montées, terrains ventés, étapes du Grand Tour, fondos locaux - nous avons construit un vélo de course pour qu'il soit le plus complet qui soit. Comment on fait? Nous avons commencé avec notre cadre Rider-First Engineered ™ avec une qualité de roulement parfaitement adaptée à chaque taille, à laquelle s’ajoutent des technologies aéronautiques sérieuses qui le rendent 30 secondes plus rapide que le Tarmac SL5 sur 40 kilomètres, puis 20% plus léger. Rien n'est plus léger, plus rapide et une meilleure manipulation. Ce tarmac est livré avec une spécification fiable qui comprend le changement de vitesse mécanique Shimano Tiagra à 10 vitesses, des freins à disque hydrauliques à freinage rapide, des roues durables Axis Sport Disc et notre selle Power préférée des fans.
Pour la construction du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel avancé d'optimisation des composites pour l'aérospatiale afin de révolutionner la construction et la pose de notre nouveau carbone FACT 8r.
500 pièces pour créer 7 tailles différentes avec la même foulée: c'est Rider-First Engineered ™. Nous examinons chaque couche de carbone sur chaque taille de cadre pour nous assurer que tous nos objectifs de performance sont atteints. Pour vous assurer d'obtenir le roulement parfait, chaque cadre reçoit un programme de montage unique avec des agencements de plis différents, des orientations, des quantités de matériau dans des zones spécifiques et parfois même des épaisseurs et des types de carbone exclusifs.
L’aérodynamique est la chose la plus importante que nous puissions faire pour vous rendre plus rapidement, mais avec le Tarmac, nous avons ajouté des fonctionnalités aérodynamiques sans aucun coût additionnel. Au cours du développement, nous avons découvert des zones où nous pouvions ajouter gratuitement de l’aéro: une nouvelle forme de fourche et des haubans de selle lâchés avec des tubes aérodynamiques. Le résultat? Un tarmac qui est environ 30 secondes plus rapide sur 40 kilomètres.
La mise à jour de la géométrie est basée sur d'innombrables points de données Retül et sur l'entrée de coureur professionnel. Cela nous a permis de développer une géométrie de performance sur route qui allie parfaitement un front-end réactif et un empattement court, qui offre une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.
Spécifications du vélo
Grandeur du vélo:
Très très petit ( 44 CM )
État du vélo:
Disponible
Catégorie:
Route ( performance )
Matière du cadre:
Carbone
Dimension des roues:
700X25C
Freins:
Hydraulique
Débattement av.:
-
Débattement arr.:
-
Pour plus d'info:
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